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2018年1-5月重卡市場(chǎng)競爭格局分析

作者:admin   時(shí)間:2018-06-07   瀏覽次數:15769次

2018年重卡市場(chǎng)的表現,不斷超出人們預期。這不,5月份又成為今年以來(lái)第四個(gè)打破月銷(xiāo)量紀錄的月份!



2008-2018年重卡市場(chǎng)年度走勢圖

 

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2018年5月份,我國重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型11.4萬(wàn)輛,比去年同期的9.77萬(wàn)輛增長(cháng)17%(之前的歷史最高點(diǎn)出現在2010年5月,當年的5月份銷(xiāo)量是10.7萬(wàn)輛)。與此同時(shí),重卡行業(yè)競爭格局的變化可以形容為:福田紅巖接連發(fā)力,徐工穩住前十,市場(chǎng)集中度緩慢提高,小企業(yè)仍有突圍機會(huì )。


20185月份重卡企業(yè)市場(chǎng)份額圖

 

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分析原因

 

據分析,重卡市場(chǎng)快速增長(cháng)的主要原因包括:一是去年年底一部分行業(yè)銷(xiāo)量“移到了”今年;二是經(jīng)銷(xiāo)商備貨和庫存(行業(yè)庫存偏高也將為今年下半年市場(chǎng)帶來(lái)很大隱患);三是基建類(lèi)固定資產(chǎn)投資月度增速連續超預期,使得重型工程車(chē)的市場(chǎng)表現也連續超預期;四是7月1日不合規轎運車(chē)禁止上路對上半年轎運車(chē)市場(chǎng)的利好刺激;五是多地限制國三柴油車(chē)進(jìn)城或鼓勵淘汰更新國三柴油車(chē),對重卡新車(chē)購買(mǎi)需求帶來(lái)利好。


20181-5月主要重卡企業(yè)銷(xiāo)量一覽表(單位:輛)

 

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今年5月份,國內重卡銷(xiāo)量前六的企業(yè)依次是:一汽解放(2.35萬(wàn)輛)、東風(fēng)集團(2.2萬(wàn)輛)、中國重汽(1.85萬(wàn)輛)、陜汽集團(1.65萬(wàn)輛)、福田汽車(chē)(1.3萬(wàn)輛)和上汽紅巖(7017輛)。這六家車(chē)企合計銷(xiāo)售約10.05萬(wàn)輛,占到5月份重卡總銷(xiāo)量11.4萬(wàn)輛的88.17%,較去年同期增加0.47個(gè)百分點(diǎn)。加上江淮和大運在內的行業(yè)前八強的合計市場(chǎng)份額為93.76%,比去年同期減少0.68個(gè)百分點(diǎn)。

今年1-5月,重卡市場(chǎng)累計銷(xiāo)售56.02萬(wàn)輛,比去年同期的48.61萬(wàn)輛上漲15%。銷(xiāo)量排行前六的是:一汽解放13.83萬(wàn)輛,東風(fēng)集團10.02萬(wàn)輛,中國重汽9.17萬(wàn)輛,陜汽集團8.06萬(wàn)輛,福田汽車(chē)5.30萬(wàn)輛,上汽紅巖2.89萬(wàn)輛。這六家企業(yè)合計銷(xiāo)售49.27萬(wàn)輛,占到1-5月重卡總銷(xiāo)量56.02萬(wàn)輛的87.96%比重。加上江淮和大運的前八強合計市場(chǎng)份額為94.35%,比去年同期減少0.24個(gè)百分點(diǎn)。


20181-5月重卡企業(yè)市場(chǎng)份額圖


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值得注意的是,上汽紅巖在今年1-5月累計銷(xiāo)量排名前十的重卡企業(yè)中增幅達到79%。自回歸上汽集團以來(lái),他勢頭正猛,2017年銷(xiāo)量同比增長(cháng)158%;2018年以來(lái)月銷(xiāo)量增速同樣“高燒不退”:1月份同比增長(cháng)194%,2月份增長(cháng)50%,3月份增長(cháng)66%,4月份和5月份均同比增長(cháng)68%。從下圖也可以看出,紅巖這家老牌企業(yè)自從2015年觸底以來(lái),市場(chǎng)份額一路攀升,2018年1-5月已經(jīng)達到5.2%,朝著(zhù)它合資前一年的最高市場(chǎng)份額紀錄(5.9%)挺進(jìn)。根據上汽集團和上汽紅巖年初制定的年度目標,紅巖2018年要實(shí)現市場(chǎng)份額6%,從而創(chuàng )造其市場(chǎng)占有率的歷史新高。

 

上汽紅巖近十三年來(lái)銷(xiāo)量及份額走勢圖


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5月份已經(jīng)過(guò)去,人們最關(guān)心的,當然還是6月份以及接下來(lái)的7月份市場(chǎng)表現。在工程車(chē)“一條腿走路”的背景下,重卡市場(chǎng)在6月份還能繼續增長(cháng)嗎?下降的拐點(diǎn)會(huì )發(fā)生在什么時(shí)候和哪個(gè)月份?“百萬(wàn)輛”能夠實(shí)現嗎?

在這個(gè)令人焦慮的過(guò)程中,至少有一點(diǎn)可以確定的是,2018年全年銷(xiāo)量破百萬(wàn),是大概率事件;而今年7月份,很可能就是行業(yè)下降的拐點(diǎn)。


(來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng))

 



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